ТУ-154 - среднемагистральный реактивный пассажирский самолет. Работы по этому проекту начались в 1963 году, практически одновременно с Ту-144 и были направлены на получения максимальной экономической эффективности самолета подобного класса в эксплуатации.
По схеме ТУ-154 очень напоминает Боинг-727, только чуть больше размерами и имеет более мощные двигатели. ТУ-154 начал выпускаться в 1972 г., а уже к началу 1996 г. было построено более 900 самолетов всех модификаций, из которых более 40 самолетов ТУ-154 были поставлены в правительственный авиаотряд и ВВС. До появления ТУ-204 самолет ТУ-154 был одним из самых экономичных российских пассажирских самолетов, мало того, он являлся одним из тех немногих, которых Россия поставляла на экспорт.
Модификации:
ТУ-154Б-2
Число мест:
- в кабине трех классов - 152-158
- в экономическом классе - 180
Летные данные:
- крейсерская скорость - 950 км/ч.
- максимальная высота полета - 11000 м.
- дальность полета - до 3000 км.
ТУ-154М
Число мест:
- в кабине трех классов - 152-158
- в экономическом классе - 180
Летные данные:
- крейсерская скорость - 950 км/ч.
- максимальная высота полета - 11000 м.
- дальность полета - до 5200 км.
Планировка салона:
Самолет используется в парках следующих авиакомпаний:
|
