Москва-Германия-Москва. В 2008, 2009 и 2001...

Москва-Германия-Москва. В 2008, 2009 и 2001 годах. Я смотрю тут все недовольные. А я в принципе доволен. Для регистрации достаточно паспорта, никакого беспредела в этом смысле. С багажом да, на халяву много водить не дают - лимиты и по весу и по местам. Но тут многое зависит от билета - чем дороже билет, тем больше багажа можно везти. Можно докупить места на багаж. В общем, тут я в очередной раз вспомнил, что о местах для багажа и ограничениях нужно заботиться заранее! Посадка - обычно через автобус, "рукава" по-моему не было ни разу, ну или 1 раз из 6 перелетов. Оно и понятно - дискаунтер. Самолеты приличные, не древние. Стюардессы вполне милые. Еда платная, но есть купоны из интернета - meal voucher. По ним кормили бесплатно стандартной жрачкой (которая мне не нравится ни у какой авиакомпани! хотя бы потому, что я не ем заправленные салаты, майонез и йогурты). За деньги есть бургеры, кола и все такое стандартное. Дорого и невкусно (типовая цена 5-7 евро за небольшой кусочек еды). Сиденья в самолете стоят нормально, по крайней мере, в 2011 году стояли так, что коленки влезали и даже человека можно было пропустить (в прежние годы с этим были проблемы). Немцы сильно мозг вынесли в Ганновере, когда отстояв очередь, с нас что-то требовали на регистрации - оказалось, электронные посадочные, которые нужно получить в автомате. Окей, сделали. Дальше начались качели, что у кого-то перебор по местам клади, а у кого-то недобор. Перераспределили. И меня из всей группы отправили на газоанализатор - просвечивать купленные в Германии вещи. Тут я уже матерился, но сейчас понимаю, что это было из-за недосыпа, усталости и т.п. Но это не страшно и заняло минуты 2. За эти деньги - нормально. Насколько я помню, Аэрофлот был дороже процентов на 25, и это было критично. То есть, если брать совсем заранее, можно взять дешевый Аэрофлот. Но за 10 дней до вылета уже его не было, и Germanwings были дешевле. Неплохой выбор для дискаунтера, ИМХО.