Присоединяйтесь к иску

Мы, с подругой с двумя несовершеннолетними детьми впервые воспользовалась услугами авиакомпании Люфтганза, надеясь получить качественный сервис.

Вместо этого, 21 марта из-за забастовки в авиакомпании LUFTHANSA Рейс LH2529 Moscow – Domodedovo 21.03.2013 был задержан на 2 часа, и мы с детьми томились в аэропорту Домодедово, дожидаясь вылета. В Лондон мы прилетели поздно ночью, на метро до места добраться не успевали. Пришлось брать такси за 60 фунтов, что не входило в наш план расходов.

Также багаж наш вылетел только следующим рейсом, и мы целые сутки провели в Лондоне без багажа, не имея возможности сменить одежду, что также нарушило часть наших планов в отпуске и потребовало затрат на приобретение теплой одежды, взамен находившейся в багаже на сумму 158 фунтов.

На обратном пути 28 марта 2013 года, мы должны были лететь из Лондона в Домодедово со стыковочным рейсом во Франкфурте. В Лондоне в аэропорту Heathrow мы прошли регистрацию и досмотр.

LH921 London Heathrow Frankfurt/Main International 06:20

LH1446  Frankfurt/Main International Moscow - Domodedovo  10:20

В аэропорту Франкфурта, несмотря на то, что мы уже проходили досмотр в Heathrow перед посадкой и не выходили за пределы транзитной зоны, надо было проходить досмотр. Мы стояли в общей очереди для прохождения этой процедуры. Во время этого к нам подошел работник аэропорта и сказал, что мы должны пройти с ним к другой очереди и там проходить досмотр.

Затем мы прибыли к выходу, указанному в посадочном билете - номер 33 (сканированные копии посадочных билетов с неверно указанным номером выхода на посадку прилагаются) и ожидали выхода. Когда время посадки подходило к концу, мы начали волноваться, искать помощи у сотрудников аэропорта. Увидев наши билеты, нас отправили к выходу 30, где все это время фактически производилась посадка. Пока мы шли от выхода 33 до выхода 30, посадка еще не была окончена. Когда мы с детьми подошли к выходу 30, сотрудник аэропорта перед нами закрыл проход, хотя трап и самолет находились на месте.

Мы обратились за помощью к сотрудникам авиакомпании, которые пользуясь ситуацией и нашим плохим знанием английского языка (немецкий язык мы не знаем), ввели нас в заблуждение и мы были вынуждены доплатить по 450 евро на человека, аргументировав, что задержка на рейс - это наша вина. (Что значительно выше рыночной цены для данного направления к примеру, следом за рейсом LUFTHANSA, летел рейс Российской авиакомпании Аэрофлот с полной ценой билета ~190 Евро на человека. )

Очень не хочется трактовать действия сотрудников Люфтганзы как мошенническую схему, но факты говорят об обратном:

1​ Не организован транзит - мы вынуждены пройти процедуру повторного детального осмотра (один осмотр мы уже прошли при регистрации на рейс).

2​ Сотрудники Люфтганзы, которые неправильно указывают выход на посадочном талоне.

3​ Авиакомпания получила прибыль, сотрудники авиакомпании получили бонусы с дополнительно проданных билетов.

Наша вина только в том, что мы выполняли требования работников аэропорта.

Надеемся помимо возврата денежных средств, компания выстроит бизнес-процессы для устранения подобных инцидентов в будущем.

Сумма, снятая с карты в 1800 Евро, является для нас существенной. В случае отсутствия денежных средств за дважды оплаченный маршрут Франкфурт — Москва и извинений от авиакомпании, будем вынуждены начать процедуру взыскания всех убытков и морального ущерба в судебном порядке, а так же обратиться в правоохранительные и контролирующие органы для возбуждения уголовного дела по факту мошенничества.