Со скайем общался несколько раз....

Со скайем общался несколько раз. Действительно за 6000 рублей можно Екатеринбург-Москва и обратно слетать. Да и расписание устраивает 7:25 в столицу, вроде как не очень рано, и в 00:25 обратно - тоже приемлемо, не надо в Домодедово в 16:00 "срываться". Полетов Скаем было 3 штуки за год. Первый раз все прошло как по маслу. Второй раз туда (в Москву) вылетели с опозданием на 3 часа - ладно выставка - нет стыковки - времени предостаточно. Задержку объяснили "поздним прибытием" и это правда - самолет прилетел в 7:30 его за часик "заправили" и я (всего) с опозданием на 3 часа прилетел в Столицу. Обратно - приперся в 21:00 во Внуково - рейс задержали вместо 0:25 вылетели в 2:30 ночи - прилетел в Екатеринбург в 6:30 (2 часа на восток) - выхожу "картина маслом" то что у меня было утром - у этих бедолаг видимо только начиналось. Третий раз летел 11.05.11 туда и в Екатеринбург 13.05.11 в 00:25 обратно. Туда все класно - как сказано так и сделано (ну плюс-минус 20 минут). А вот обратно отношение к компании стало меняться и не в лучшую сторону: Приехал вечером во Внуково (типа домой хочу) аж в 18:00. И с ходу на табло не 00:25 а в 02:25 вылет - вспомнил прошлый раз. Ладно думаю, зато 8000 рублей а не 9500 - как мой коллега Трансаэро в эти же сроки. Ну сэкономил! "Нашел" регитсрацию - кто не в курсе, сейчас во Внуково новый терминал для внутренних рейсов запустили - "А" - сразу после Аэроэкспресс. (Между строк - Аэрокспресс ходит раз в час, ну и мне "не повезло" - ждать надо - так вот я сунулся на маршрутку - 100 рублей до Югозападной, а Аэрокспресс (обратно) взял - 320 (?). Т.е. ес у вас есть гарантированно в запасе полчаса - Аэроэкспресс отдыхает (ну если нет специфических предпочтений, типа "Квартира у меня на Киевской"). Так вот, ждем в старом терминале, я не в претензии, но вот только там обслуживаются рейсы Скай и еще один "Кубань" затесалась. Туалеты - кафушка работают. Зарегистрировалсь (уже опоздание на 2 часа). Все чинно, в аватобус, в самолет - "Приветствуем вас на ботру Боинг - 737, первого перевозчика в Росии ..." - дале не помню порядок достоинств - ну в целом очень даже ободряюще. Полетели. Минут через 30 - пилот "Снижаемся, пристегните ремни. Возвращаемся в Москву по тех. причинам". ВСЕ! Ну народ почти весь спит - не осознали. Действительно приземляемся во Внуково чрез час от вылета. Я не в претензии - всякое бывает - может вообще что-то серьезное с техникой - слава Богу все живы здоровы. Хрен их там разберет "тех. причины". Выходим - стюардессы как могли сглаживали ситуацию - без ругани - "Мол оставайтесь все в зоне достмотра - сообщим когда лететь". (между строк - "Главаня стюардесса НЕСКОЛЬКО раз повторила - "Те кто купил опцию ГарантЭкспресс смогут получит компенсацию за задержку более чем на 3 часа"). Ксатати, это она сказала еще в 02:25 - когда 2-х часов небыло (Как в воду смотрела). Через час (а может и сразу - не помню спать хотел) - объявление "на телевизоре" - так мол и так - вылетам в 6:00. Ну народ (самолет загружен под 90%) как мог на лавках разлегся - и о "манна" кроме нас никого в зале ожидания (уже в зоне достмотра). Т.е. то, что мы вылетали из "годюшника" дало возможность каждому лечь в полный рост. Светает (05:30) - новое обявление "Вылет по расписанию - 06:00 (Круто - оцените!), задерживается по техническим причинам до 07:00". Приходят представители Ская (а может раньше пришли - спал). АККУРАТНО - всем выдают по бутылочке воды и талоны на питание в местном буфете (кто был во Внуково в зоне досмотра знают - ценник там ресторанный). Это в плюс Скаю - без комментариев. Правда буфет это работает "в час по чайной ложке". Вылет в итоге сдвинули еще на полчаса. Все кто не успел "отовариться" берут сухим пайок и на борт. Грузимся - экипаж подчеркнуто сдержан - и понятно - это был новый борт и "новый" экипаж (в смысле им бы отдыхать а их погнали в Екатеринбург). В итоге вылетели в 08:00. Как и обещали доставили в Екатеринбург в 12:00 (местного). Полет проходил нормально.

Я сделал вывод:
1) Сотрудники (летчики, стюардессы, незамный персонал не знаю - не стакивался - извините) - как могут работают, решают все "косяки" так сказать перед клиентом.
2) У руководства компании явно системные проблемы - то-ли бизнес-модель никакая, то-ли еще что.
3) Компания явно не для тех кто летает стыковками.
4) Хочешь экономить деньги - найдутся поставщики. Но будь готов.

С уважением, ко всем кто реально работал и ждал!

N.B. Важно что все живы и здоровы!