В Петропавловске-Камчатском полночь...

Из путешествия на Камчатский полуостров, я вернулся неделю назад. Вообще, беспосадочно и бесгемморойно добраться из Москвы на Камчатку (аэропорт города Елизова), можно только при помощи двух авиакомпаний. Это, конечно же, неунывающий Аэрофлот (куда без него) и Трансаэро. Принципиальной разницы, по данному направлению между ними нет, как в части стоимости билетов, так и в уровне сервиса. Но, бело-голубые летят из Домодедова, а серо-красно-голубые из Шереметьева, и тут уж - кому что ближе. Есть еще ряд перевозчиков, с коими возможно долететь до Камчи, но как показывает опыт - лучше этого не делать, да и не знаю - остались ли тому живые свидейтели. Шутка. Остановлюсь на полетах именно с Трансаэро, так как летаю регулярно, и чаще пользуюсь ими, еще и по причине наличия в парке свежих самолетов. Мне, например, все время попадаются новые Боинги 777-200, а это - комфортные и надежные машины (во всяком случае создается такое впечатление). Немного напрягает мараторий, введеный на спиртосодержащие напитки, при полетах более пяти часов, но думаю это даже хорошо, поскольку на борту самолета теперь можно повстречать адекватных сограждан, что раньше было большой редкостью. За, почти 9 часов полета на восток, 7 проходят в темноте, поскольку навстречу нам крутиться планета, а рейсы вылетают ближе к вечеру. О самом полете что можно сказать? Очень хочется курить! Вежливый персонал при малейших попытках это сделать в туалете (прикрыв стаканчиком датчик дыма), не менее вежливо обещает занести Вас в черный список авиакомпании, и отправляет на место, невзначай объясняя, что самолет в воздухе сгорает за 5 минут. От недостатка никотина немного спасают встроенные в спинки кресел экранчики, где, если поковырятся, можно найти интересные передачи о природе Камчатки, особенно полезны они будут для тех, кто впервые летит туда, где начинается Россия. Салоны Боингов у Трансов - довольно чистые и приятные. Я летел в полупустом самолете, а посему, разлегся на трех центральных креслах и вдоволь выспался. Перед началом снижения, опять же кормят, при чем не плохо (но по мне - мало), а потом начинается красота, и только ради нее стоит поситить Камчатку. Заход проходит вдоль гряды вулканов, а с третьим разворотом самолет снижается над Авачинской бухтой. Это - потрясающий вид! Особенно он шокирует первоходок))). Покидая в аэропорту борт самолета Трансаэро, всегда хочется пожелать экипажу всего самого хорошего. Стюардессам - за красоту, заботу и терпение, а летунам за мягкую посадку.