Вкратце, 2 из 10 - потому что все-таки...

Вкратце, 2 из 10 - потому что все-таки довезли домой! Но стиль перевозки скорее подходит к грузовикам а не к перевозчикам _гражданских_, ни в чем невинных, пассажиров.

 По сути, говорить о задержках на взлете и посадке - от 40 минут на взлет и 20 на посадке, считаю излишним - полагаю, это включено в стоимость билета и является стандартным "сервисом" данной компании.

 Летели в Анталию 1.06.2007, обратно - 8.06.2007. Дугласами 9-ми. Самолеты, как и икарусы, - практически мои ровестники, а мне уже 30++. При посадке в Борисполе, пилот начал вытворять маневры наводящие о мысли, что мы "попались" стажеру либо тривиально заблудились: два поворота по направлению (с креном градусов в 25), внезапный набор высоты сторможением (самолет сильно задирает нос и вы физически чувствуете как самолет останавливается), после этого еще 3-4 более мелких эволюции. Впрочем, само касание полосы прошло гладко. Одним словом, за штурвалом был асс! и несомненно от полета можно было-бы получить отдельное удовольствие, если бы со мной не были рядом жена и трехлетний сын.

 Одним совом, "счастливчики", кому выпало лелет UM Air - готовьтесь! Вас ждут сюрпризы!

PS: от друзей, летевших в Хорватию неделей позже нашего путешествия, на A320 - при посадке лопнули покрышки на обоих колесах с интервалом в секунд 20. Все закончилось хорошо, но были пожарные машины, и конечно же, задержка на 3 часа.