Королевские авиалинии

Летела KLM в Доминикану. Рейс Париж-Пунта Кана начался для меня со стресса. Ожидая посадки на рейс, я уснула и проснулась ровно в 13.50 – время вылета. Ни людей рядом, ни самого самолёта. Я за пару секунд испытала шок. Я в транзитной зоне, самолёт улетел, а меня будут встречать в аэропорту Доминиканы, куда я не прилечу. Заметалась по терминалу, но увидела информационное табло и поняла, что поменяли номер выхода, но посадка на рейс ещё идёт. Пробежалась в другой конец терминала и расслабилась только тогда, когда села на своё место. Самолёт был огромный, двухуровневый Боинг, нас трижды пересчитывали, потом на борт были доставлены списки, улыбчивые бортпроводники ещё раз сверили всех по спискам. Капитан самолёта принёс извинения за задержку вылета на 40 минут, объяснив, что произошла ошибка при регистрации пассажиров на рейс. Как только набрали высоту, были предложены различные напитки. Всем раздали наушники, маску на глаза для сна и плед. По встроенным в подголовники экранам можно было следить за перемещением самолёта, высоте полёта, оставшимся милям, смотреть фильмы, правда на английском или французском языках, слушать музыку. Сам полёт длился 8 часов, кормили дважды, порции не маленькие. Из спиртных напитков было французское вино в двухсотграммовых бутылочках, баночное пиво. В туалете, кроме обычного жидкого мыла, был лосьон для рук. Всё продуманно и всё для того, чтобы многочасовой полёт королевскими авиалиниями был комфортным.