Сравнение перевозчиков Lufthansa - Air-Astana

Честно признаться, имею небогатый опыт авиаперелетов. Лишь однажды довелось воспользоваться услугами железных птиц – в начале августа 2012 года. Однако наш путь был составлен так, что для достижения места назначения мы летели по маршруту Усть-Каменогорск – Астана – Франкфурт-на-Майне – Прага – Франкфурт-на-Майне – Алматы – Усть-Каменогорск (для тех, кто не знает, первые два и последние два города находятся в Казахстане).
Начало и конец нашего пути были весьма тернисты, поскольку по территории Казахстана мы перемещались самолетами авиакомпании Air Astana. Зато во время остальных четыре перелетов мы наслаждались Люфтганзой.
Ну-с, по порядку… Первым рейсом на Эйр-Астана мы летели на маленьком самолетике Fokker 50. Насколько знаю, сейчас эти самолеты полностью сняли с эксплуатации в Эйр-Астана. Не мог принять эту новость без восторга, поскольку впечатления были не из самых приятных – поскольку крыло у Фокера все же мало, несколько «воздушных ям» прочувствовали довольно плотно. Перелет был коротким, однако нас все же покормили довольно сносно. Помню салатик, чай или кофе на выбор, что-то еще и даже конфеты россыпью. Вообще стюарды были довольно милы.
Со второго по пятый рейс мы летели аваикомпанией Lufthansa. Если кто-то имел удовольствие пересесть из отечественной «копейки» в «сотый» лэндкрузер, он поймет мои ощущения. Очень приятные немочки-стюардессы, которые держались весьма почтительно, и в то же время гордо. Каждое посадочное место оснащено DVD, наушниками, выдаваемыми каждому пассажиру в новой упаковочке, монитором, монтируемом на сиденье впереди сидящего пассажира, с набором новостей, фильмов, мультиков и т.д. Правда, очень опечалило, русский язык в меню отсутствует, поэтому пришлось напрягаться, пытаясь услышать что-то знакомое на английском языке. При наборе большой высоты и понижении температуры в салоне каждому пассажиру выдали по теплому пледу. Питание – очень качественный фаст-фуд, бесплатный алкоголь. Пассажирам первого класса даже предоставлялась бесплатно пара носков! Из всех четырех рейсов не было задержки ни на минуту – все как по часам. В общем, Люфтганзой я остался очень доволен.
Ну, а закончилась наша поездка шестым перелетом на Эйр-Астана Алматы – Усть-Каменогорск. Во время вылета заходили на взлетную полосу мы 3 раза, причем после второй попытки нам уже объявили, что сегодня самолет уже не полетит. Некоторые успели позвонить встречающим и сказать, что рейс откладывается, но тут неожиданно нам дали добро на взлет.  Честно, я не очень разбираюсь в типах самолетов, но одно могу сказать точно, что тот Airbus, на котором мы перелетали, был точно такого же типа, что на 3-м и 4-м перелете Люфтганза. И нужно отдать должное пилотам немецкой авиакомпании, что я ни разу не почувствовал, как мы приземлились. В случае с Эйр-Астана у меня не было никаких сомнений, что посадка произошла ))).