Купил билеты на Питер за две недели за 2000р...

Купил билеты на Питер за две недели за 2000р на утренний (7:55) рейс ЭХ103. Однако по приезду во Внуково выяснилось, что такого рейса вообще нет, порекомендовали обратиться в офис компании (2 этаж, 205 офис). Там объяснили, рейс объединен с следующим рейсом в 12:25, дозвонится пассажиру (мне) по указанному телефону они не смогли (хотя пропущенных вызовов не получал), а по электронной почте они не общаются (в чем убеждался раньше, пытаясь задать вопросы). Т.к. собирался в Питер всего на два дня, меня пятичасовой перенос не устроил, решили получить назад деньги и за "туда", и за "обратно". Хорошо, что заранее, с сайта "компании" догадался распечатать бланки вынужденного и невынужденного отказа (девочек из офиса атаковывали многочисленные недовольные). Пока заполнял их, служащие офиса исчезли на час, вызвав негодование многочисленных пассажиров (в том числе и не состоявшихся) - по видимому ушли на посадку рейса в Екатеринбург (в компании политика такая :). Пришлось ждать и слушать истории: многочисленных задержек и переносов на Сочи и Санкт-Петербург, "неотапливаемого" рейса из Мурманска, мата командира экипажа на пассажира и другие живые народные байки. Прямо на глазах компания роняла не только деловую, но и техническую репутацию, что убеждало меня в правильности отказа от потенциально небезопасного рейса. Бумаги наконец подписали, далее пришлось стоять в долгой очереди в кассу, где негодовали уже транзитные пассажиры, не имеющие возможности оформить бумажные билеты в условиях дефицита времени. Вторая касса не работала. Деньги вернули полностью, без поборов, однако никаких квитанций о возврате не дали... Вывод: Если вам просто нужно в течении суток - двое переместиться из пункта А в пункт Б и вы никуда не торопитесь и ничего не планируете, то можете попытаться сэкономить, воспользовавшись услугами данной компании, как альтернативы РЖД, проверив тысячу раз во всяких онлайн - табло регулярность выбранного рейса. Однако, судя по всему, такая экономия оборачивается тратой времени, нервов, переносов планов, повышенным риском при перелете, волокитой при возврате стоимости билета и т.п. "Скупой платит дважды". Лучше доплатить 25-40% за билет классической, более надежной компании, дорожащей своей репутацией.