Критичное опаздание

Летели рейсом UN7778 авиакомпании Трансаэро из международного аэропорта Дубая в аэропорт Домодедово (Москва) 18 марта. Несмотря на то, что посадка на рейс началась практически вовремя, вылет задержался примерно на час. Никаких объяснений причин и извинений от экипажа не последовало. Учитывая то, что в Домодедово мы планировали продолжить путешествие дальше, правда, другой авиакомпанией, взяв полтора часа времени в запас на стыковку, опоздание рейса Трансаэро привело к опозданию на следующий перелет. Вместо 23 часов по расписанию мы прилетели в Домодедово около 00 часов. Соответственно, мы могли вылететь дальше только следующим утренним рейсом. В итоге нам пришлось провести бессонную ночь в аэропорту и на следующий день опоздать на работу в пункте назначения. Представитель авиакомпании "Трансаэро" в аэропорту, не принеся никаких извинений, просто распечатал форму претензии и сказал, что ее нужно будет отправить заказным письмом на юридический адрес компании в Москве. Больше никакого участия авиакомпания не проявила. На наши просьбы о содействии в размещении на ночь в гостинице, не говоря уже о питании по причине вынужденного нахождения в аэропорту, представитель авиакомпании никак не отреагировал.
Что касается самого перелета, то здесь можно отметить следующее. Самолет, несмотря на внешнюю грандиозность (двухэтажный боинг), внутри уже значительно потрепан. Судя по надписям в туалетной комнате, дублировавшимся на двух языках: английском и японском, самолет был выкуплен авиакомпанией после того, как какое-то (и, видимо, весьма длительное) время эксплуатировался на линих страны Восходящего солнца. Система аудио- видеоразвлечений не функционирует. Мониторы, встроенные в спинку впереди стоящего кресла, не включались. Большой экран, который висел на стене салона, по причине поломки просто менял периодически цвет с белого на черный и обратно, внезапно вспыхивая и будя спящих пассажиров. В салоне было очень холодно. Правда, пледы предусмотрительно лежали на каждом сидении до начала полета.  Стюардесс после раздачи питания больше никто не видел. Само питание было, мягко говоря, скромным. Хотя выбор микропорций присутствовал: рыба с рисом или курица с макаронами. И еще, почему-то практически на протяжении всего полета ощущалась тряска. Неужели самолет все почти пять часов полета находился в зоне турбулентности? Никаких комментариев по этому поводу также ни от пилота, ни от экипажа в процессе полета не было.