Delta

В 2012 году я путешествовала бизнес-классом по маршруту Москва - Нью-Йорк - Москва. Билет был куплен через anywayanyday с небольшой, но приятной скидкой от тарифа, указанного на сайте авиакомпании.

Салон бизнес-класса - новый и в высшей степени комфортабельный. Кресло раскладывается в горизонтальное положение, имеет все необходимые регулировки для того, чтобы работа во время перелёта была комфортной, а сон - спокойным. Большой дорожный набор с кучей необходимого и не очень, понравилась косметика Korres. Превосходный выбор фильмов, в том числе самых новых, очень хороший выбор музыки. Прекрасное меню, все блюда - ресторанного уровня. Бокал шампанского перед взлётом и практически любые напитки в полёте)

Несколько раз переносила дату возвращения (в том числе один раз - буквально за день до вылета), всё делалось без труда через интернет-кабинет на сайте Delta.

На обратном пути в Москву в связи с погодными условиями мой рейс был задержан перед самым вылетом, когда пассажиры уже были в самолёте. Мы прождали разрешения на взлёт почти три часа, экипаж и авиакомпания сделали всё возможное и невозможное, чтобы борт всё-таки вылетел, и мы успели взлететь буквально за несколько минут до того, как истекал допустимый лимит ожидания с пассажирами на борту. Страшно подумать, что если бы не усилия Delta, рейс был бы перенесён и нам пришлось бы провести ночь в отеле.

По возвращении в Москву службы аэропорта Шереметьево как всегда нашли чем меня приятно удивить, и оставили одну с ребёнком, ручной кладью и большой детской коляской у лестницы, по которой я не имела никакой возможности подняться без помощи. Я ожидала, что кто-то подойдёт и проводит меня к лифту для маломобильных пассажиров (к которому нельзя попасть без чип-карты, отрывающей дверь), но подошедший сотрудник с характерным хамством рассказал мне, что я к инвалидам не отношусь, как я буду поднимать ребёнка, коляску и вещи по лестнице, его не очень заботит, и ушёл, оставив меня одну в пустом тамбуре. По счастью, через пару минут в тамбуре появился экипаж Delta (уставшие люди после напряжённого перелёта), который любезно помог мне преодолеть, наконец, эту чёртову лестницу, за что я выражаю моим спасителям и авиакомпании отдельную огромную благодарность.

По моему мнению, Delta - лучший выбор для перелёта бизнес-классом в США.

Довелось лететь компанией Delta рейсом Нью-Йорк - Лос-Анжелес. Прежде всего, компания привлекла дешевым авиа перелетом, рейс туда и обратно составил около 400 долларов со всеми издержками.
После того, как мы зашли в самолет, я почувствовала неприятный запах. Как будто что-то сгнило или прокисло.Сами же сидения во-первых, не открывались, от того поспать совершенно не удавалось. Расстояние между сидения тоже было маленькое. Мне с моим ростом в 160 см было тесновато.На борту нас не кормили, но зато в в средине полета развали напитки. Стюардессы были достаточно вежливые, но мне показалось, что русских они не очень то и жаловали. Ссылаясь на наш непонятный акцент, они просто игнорировали наши просьбы о дополнительном напитке.
Высоту набрали достаточно быстро, даже прилетели на 30 мин раньше запланированного. Во время полета самолет не трясло и в турбулентность не попадали. Но вот сели мы очень тяжело, как будто пилот выпустил шасси в самый последний момент.
Если выбирать авиакомпанию на длинный перелет, лучше не экономить и лететь с комфортом.

Мы выбрали авиакомпанию "Дельта" для перелета по маршруту Москва-Нью-Йорк, так как стоимость билета было немного дешевле, чем на аналогичный рейс "Аэрофлота". Но еще больше нам хотелось посмотреть на уровень сервиса американского авиаперевозчика. Необычное начало было уже в аэропорту Шереметьево, где каждый чемодан досматривали в несколько этапов с прощупыванием всего его содержимого. "Дельта" заботится о безопасности пассажиров, но, как нам показалось, слишком усердствует. Сам самолет ничем принципиально не отличался. Сидения кожаные, есть телевизоры. Питание предлагают по меню, которое раздают в начале полета. При этом проблем, типа: "у нас это закончилось, вам досталась только рыба", нет. В экипаже есть русскоговорящая стюардесса, к которой можно было адресовать вопрос любому, кто не владеет английским хотя бы на уровне школьной программы. Еще одной интересной особенностью было предупреждение в самом начале полета о том, что пассажирам запрещено собираться группами более 2 человек в хвостовой части салона у туалетов. Видимо, это тоже одна из мер чрезвычайной безопасности. В целом же полет понравился, а главное - всё было точно по расписанию.