Газпромавиа

Очень люблю путешествовать, а главное с огромным комфортом, так как за потраченные мною деньги можно хотеть получить все и сразу. Так вот не так давно не успевал я на встречу к деловым партнерам в Москву, и мне моя секретарша заказала билет до Москвы у данной авиакомпании "Газпромавиа". Пока я ехал до аэропорта, мне водитель рассказывал жуткие моменты перелетов в данной авиакомпании, но может быть ему так не повезло или на обор мне повезло попасть на данный рейс, где меня все полностью устраивало. Отличный персонал работает в данной компании, широкий спектр услуг во время полета, приятное общение и бесплатные напитки во время полета. Как не странно не каких задержек и отмены рейса не было, мы вылетели вовремя как и было назначено. Мой рейс прибыл в Москву во время, и не опоздали ни на минуту. Мне очень понравилась работа пилота, и конечно же его профессионализм, который он получил за долгие годы работая в данной профессии. Надеюсь в дальнейшем пользоваться услугами данной авиакомпании "Газпромавиа".

Самый запоминающийся полет был из Внуково, из Москвы. Я ожидала увидеть все, что угодно, но только не малюсенький Як-40, надо заметить и он был забит не полностью. Сидели мы в первом ряду, периодически доносились отрывки разговоров в кабине пилота.

экипаж, состояние самолета - никаких нареканий ни за один полет не было ни разу ни к качеству взлета/посадки, не особо трясло, также очень повезло и меня миновали все зоны турбулентности, уж не знаю, то ли так сложилось просто, то ли от мастерства экипажа зависит. Из интересных особенностей Як-40 - у него есть свой собственный трап, он открывается в хвостовой части и ему совершенно не требуется "привозная лестница", как многим другим самолетам.
Самолет был не шибко новый , весь потертый внутри, как старенький что ли. Это всегда настораживает, но техническое состояние было удовлетворительным. Другое дело, что такой самолет летит много медленнее, чем какой-нибудь боинг или аэробус. Задержек не было ни разу.

Бортпроводницы - спокойные, вежливые девочки, перелеты мои всякий раз были не длинными, будь это современный самолет, то всего-то часик лететь, а так час сорок, поэтому питание на борту было, но без горячего, типа ланча. 

в мае 2013 года нужно было совершить срочный перелёт из питербурга в ульяновск, на поезде получилось бы очень долго, а через москву лететь дорого.
кое как нашла билеты на газпромавиа. цена конечно завышенная,но вариантов не было... рейс то подходит.
я конечно ожидала что то дико модное и современное (ну народное достояние все таки-газпром).
в итоге привезли нашу немногочисленную пассажирскую группу к старенькому (это мягко выражаясь) як 42, причем когда зашла на борт поняла, что состояние салона самолета еще хуже,чем его внешность...
ну выбора уже не было. значит взлетели мы кое как, потрясло нас основательно,но все живы здоровы и слава богу.
бортпроводницы особо не церемонясь наплескали водички, причем минералка у них была в количестве одной бутылки и всем вообщем то активно предлагали буратино или что то наподобие.
ланч мягко говоря выглядел настолько не аппетитно,что я не рискнула его попробовать, не смотря на голод и урчащий желудок.
приземлились вовремя,но со второго круга...причину не объяснили конечно-видимо не наше дело...
ни за что не полечу больше газпромом! лучше пешком!