Для себя принял окончательное решение больше не пользоваться услугами авиакомпании UTAir.

Последний год летал по направлениям Уфа-Москва, Уфа-Москва-Минеральные Воды. 2-3 раза в месяц, иногда обратные билеты брал S7, Аэрофлот. Но в основном UTair, т.к. есть удобное время вылета из Уфы - 17.50.
Зимой они начали делать замену обещанных при покупке билетов ВС Боинг 737 на ТУ-134, ТУ-154 и Як-42. Летел 2 раза из Уфы на ТУ154, в Мин.Воды летал много раз на всех перечисленных. Проще посчитать сколько раз действительно был Боинг.
В начале июля летел на выходные из Москвы в Минеральные Воды рейсом в районе 21 часа. Самолёт вылетел туда только в 2.30. Официальная причина - Позднее прибытие ВС. Не было самолёта!!! Кроме рейса в Минеральные Воды также задержали ещё 2-3 рейса с дельтой во времени отправки в 30 минут по отношению к нам. Кто-то улетал ещё позже.
В Пт, 3 августа летел рейсом 363 в Уфу. Вылет в 21:50, вылетел по факту в 3:40!!!! Причина задержки вылета та же. Нет самолёта. На табло задержаных рейсов по той же причине было много. При мне в 21:40 закончили посадку на рейс в Уфу, который должен был вылететь в 13 часов. Люди сидели до 21:40. Причём самолёт вылетел с 8 пустыми местами, на которые даже не попытались пересадить никого из моего рейса. Таких людей было много по разным направлениям. Так же как и в первом случае с Мин.Водами кроме Уфы задерживали другие вечерние рейсы.

Ясно то, что задержки рейсов носят регулярный характер. В аэропорту этому не удивляются. Бармен в баре "Хайнекен" сказал, что это "происходит постоянно" и в общем обычная тема. Объяснять причины сложившейся ситуации никто в компании не собирается. В зону посадки к негодуещему народу посылают молодёжь которая обычно производит посадку в самолёт. Они комментируют ситуацию ровно в том же объёме, что объявляют по громкой связи. Предлагают подождать ещё и не переживать))))
Это возвращение в суровые колхозные реалии нашей страны на примере авиакомпании ЮтЭйр. При том прочие компании во Внуково в задержке рейсов замечены не были, что говорит о проблемах авиакомпании а не служб аэропорта.

У меня есть следующая теория - авиакомпания продаёт билеты по всем направлениям с расчётом на тип ВС Боинг 537 с соответствующим кол-вом мест. В случае, если кол-во проданых билетов позволяет усадить людей в ТУ134/Як-42/ТУ154 они это делают высвобождая Боинги, где мест больше на оставшиеся направления. В ситуациях когда Боинги заполнились и "разлетелись" последние, вечерние рейсы, по которым люди не помещаются в маленькие самолёты оставляют ждать возвращения Боингов. По мере возвращения готовят самолёт к вылету и выполняют перевозку. Итог - ожидание возвращения подходящего самолёта в 5-7 часов.

Как сказал в самом начале, для себя я решение принял - больше никогда, никогда не покупать билеты А/к ЮТЭйр и тем самым не поощрять такое хамское, бездушное отношение к клиентам. Все друзья и знакомые также выбирают прочие авиакомпании. Думаю с таким подходом компания может рассчитывать только на "одноразовых" клиентов с последующим их уходом к конкурентам.

До свидания, ЮТЭйр!!!