Делиться с другими своими впечателениями об отдыхе;
Общаться и заводить друзей среди туристов;
Обрести популярность в нашем сообществе.
Отвечать на отзывы клиентов и быть более заметным среди целевой аудитории;
Повысить позиции вашей турфимы в поисковых системах;
Внести фирму в базу сайта и получать звонки;
Увеличить количество прямых бронирований вашего отеля;
Иметь надежную обратную связь со своими клиентами;
Отвечать на отзывы от имени администрации отеля.
КагалымАвиа - это как ржавая маршрутка-убийца
Никогда никаких отзывов не писал, а тут считаю, надо высказаться.
Летаю достаточно часто. Это и командировки по России, и уже 15 лет чартерами на курорты. И НИКОГДА не парился с выбором авиакомпании при покупке туров. Выбирал ЛИШЬ удобные время вылета и аэропорт. Стандартные полётные неудовольствия случались, но в целом, мне везло. Но после "КОЛАВИА"… Друзья, это песня! И песня грустная…
- 1) Летел 04.01.13 из Москвы в Шарм-Эль-Шейх. Рейс перенесли (не задержали, а именно перенесли) на 13 часов. В итоге, вместо того, чтобы быть в отеле в 8 утра, оказались там в 8 вечера. Т.е. минус целый пляжный день из 5-ти оплаченных. Обидно, но что ж убиваться…
ВЫВОД: задрипанную "Колавиа" не стесняясь "подвинули" или в расписании аэропорта, или в международных воздушных коридорах.
- 2) В Домодедово, вместо трапа-гармошки, туристов в футболках и шортах пригласили на улицу в автобус (а за бортом минус 10). Тоже самое было и при возвращении обратным рейсом.
ВЫВОД: задрипанная "Колавиа" не может себе позволить такое дорогое удовольствие, как стоянка непосредственно у здания аэропорта.
- 3) Про тесный салон аэробусов А-320 тут уже говорили много, и "Колавиа" тут не причём, НО почему никто не следит за тем, что сидения сломанные и продавленные???!!! В спинке сидения на уровне поясничного отдела есть поперечная планка жёсткости, а поролон уже давно ссохся и высыпался. И любой толчок чреват травмой позвоночника! А вот это уже не смешно. Это уже про безопасность пассажиров.
ВЫВОД: Самолёты "Колавиа" – это как маршрутки-убийцы. Зачем вкладывать деньги в транспорт, если он пока и так ездит (летает)? Он должен приносить бабло. А вопросы безопасности – это лишние статьи расходов.
- 4) Про питание на борту… Пряник и шмат селёдки (я не шучу!!!) – я не готов был есть даже с голодухи! Понятно, не сама "Колавиа" готовит эти наборы. На то есть комбинат бортового питания, НО… !!!
ВЫВОД: задрипанная "Колавиа" заказывает состав такого питания ПО-МИНИМУМУ !!! Т.е. чем дешевле – тем лучше! Лишь бы формально соответствовало стандарту, но чтоб стоило не дороже 3-х рублей!
- 5) Другой сервис на борту… В карманах сидений журналов нет (про мониторы с кино я вообще не говорю). Думаю, может газеты раздавать будут, как это делают многие авиакомпании. Спросил у стюардессы: "Девушка, а почитать что-нибудь есть?". Меня в ответ разве что не укусили.
- 6) Про бортпроводников… Какие у нормальных людей ассоциации со словом "стюардесса"? Молодцы. Пятёрка. Так вот улыбок на лице бортпроводников пассажиры не видели. На ЛЮБУЮ просьбу они отзывались с КАМЕННЫМ лицом и сквозь зубы. Что, так люди раздражают? Или работодатель не нравится? Так уходите! Пассажиры, направляясь в отпуск, хотят видеть перед собой не цепных псов.
ИТОГ: Существует Отраслевой стандарт "Система перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом". Там ОЧЕНЬ ХОРОШО СКАЗАНО: "Услуга - взаимодействие перевозчика и пассажира и результат всей деятельности перевозчика ПО УДОВЛЕТВОРЕНИЮ ПОТРЕБНОСТЕЙ ПАССАЖИРА".
Так вот, мне услугу НЕ ОКАЗАЛИ. (((
Я НЕ ХОЧУ БОЛЬШЕ ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ КОГОЛЫМУ. Я НЕ ХОЧУ ПОРТИТЬ СЕБЕ НАСТРОЕНИЕ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ВЛАДЕЛЬЦАМ ЭТИХ ЛЕТАЮЩИХ МАРШРУТОК-УБИЙЦ НА МЕНЯ НАПЛЕВАТЬ.
В "ЧЁРНЫЙ СПИСОК" !!!