Личный кабинет
Войти
Регистрация
Регистрация
Зачем вам это?

Делиться с другими своими впечателениями об отдыхе;

Общаться и заводить друзей среди туристов;

Обрести популярность в нашем сообществе.

Зарегистрироваться
Регистрация с помощью:
Регистрация турфирмы на нашем сайте позволит вам:

Отвечать на отзывы клиентов и быть более заметным среди целевой аудитории;

Повысить позиции вашей турфимы в поисковых системах;

Внести фирму в базу сайта и получать звонки;

Регистрация в качестве официального представителя отеля позволит вам:

Увеличить количество прямых бронирований вашего отеля;

Иметь надежную обратную связь со своими клиентами;

Отвечать на отзывы от имени администрации отеля.

Забыли пароль?
Укажите свою почту и мы вышлем вам новый :)
Отправить

Москва - Хургада 08.07.2011 4:20.  Вылет по...

Сергей
Сергей
9/10
Великолепно
Отзыв написан: 17 июля 2011 г.
author-name
Сергей

Москва - Хургада 08.07.2011 4:20.  Вылет по расписанию. Взлет посадка 5+, В салоне чисто, если сравнить с Трансаэро чартером Москва- Тунис Б-757 у которог в районе 5-го ряда облицовка салона отваливалась и под ней было видно нечто вроде монтажной пены или Б-737-200 Хургада -Москва глядя на крылья которого хорошие мысли отсутствуют, вся механизация крыла в маслянных разводах один из щитков весь полет был отклонен и вибрировал жуть. Весь Полет ТУ-204 проходил мягко, даже турбулентность в нем переносится комфортнее, и не слушайте людей которые не имеют представления о чем говорят
  К примеру Юрий К пишет: аэронавигационная служба аэропорта Даламан не дает вылет, хотя другие самолеты взлетают и садятся спокойненько. ,- а про воздушные коридры он слышал которые должны предоставить другие страны., ну и тд всякая билиберда про тряску (мы в 757 над грозой проходили так трясло так что зубы стучали, это что Аэрофлот виноват? , гад, турбулентность устроиил! :)  ), а вообще все просто преждле чем обзывать самолет зайдите в википедию, и почитайте про каждый самолет, статистику  авиаприсшествийи, какого года выпуска, и т.д. Взять Б737-200, выпускался аж до 1988г, про усталость металла ни кто не слышал, могу до безконечности перечислять недостатки , боингов и аэробусов. Так что не слушайте людей которые даже приближенно не понимают о чем говорят, которые весь полет пьют закупленную в ДФ водку , а замечания экипажа, что на борту запрещается употреблять алкоголь воспринимают как грубость. Так что всем , всем, всем синего неба, мягких посадок!!!
   Да кстати , бортпроводники в "Red Wings" вежливые, но не по шаблону возрастные, и по поводу ВЛК не понятно как прошли! А так нормальная авиакомпания, ни чем не хуже Трансаэро и аэрофлотовских чартеров. Про регулярки не знаю.

В начало страницы
banner-dzen