Господа! Вы возите людей, а не баранов!

Авиакомпания «РЕД ВИНГС»
Аэропорт Анапа-Витязево
Рейс 168 Анапа – Москва
14 августа 2014 года, время вылета 18-25 мск (планировалось)
Воздушное судно – ТУ-204

Регистрация и посадка пассажиров в самолет прошла вовремя, в штатном режиме. Первые проблемы начались при попытке запуска двигателей в/с. На всем протяжении запуска – около 30 минут – в салоне отсутствовала вентиляция. Температура воздуха неуклонно повышалась. Среди пассажиров находилось большое количество детей, в том числе детей-инвалидов. На все вопросы о текущей ситуации бригада бортпроводников отвечала уклончиво, либо вовсе избегала ответа. Вода по просьбам пассажиров проводниками выдавалась. Тем не менее, напряжение среди пассажиров нарастало. Вскоре одной из пассажирок стало плохо, и стюардессы были вынуждены вызвать бригаду скорой реанимационной помощи из аэропорта. После этого ситуация окончательно вышла из-под контроля, пассажиры стали требовать вывести их на свежий воздух. Здесь также пришлось проявить настойчивость, т.к. бортпроводники медлили, слишком нерасторопно реагировали на ситуацию и многочисленные просьбы, порой переходящие в крики. От капитана в/с за все это время не поступило ни одной информации.
После подачи трапа пассажиры были перемещены в здание аэропорта. Здесь также можно отметить неорганизованность и несогласованность совместной работы служб аэропорта и бригады бортпроводников. Отсутствовали информирование пассажиров, длительное время не поступало никаких указаний, что лишь добавляло накал в общую сумятицу. Разумеется, часть пассажиров в виду отсутствия информации разбрелись по зданию аэровокзала в поисках - представителя компании-перевозчика, любой информации и просто питьевой воды. Наконец по трансляции аэропорта объявили о ситуации с нашим рейсом и обрадовали ближайшей перспективой – ожидания запуска двигателей около одного часа. Пассажиров на это время разместили в зоне вылета, предоставив крытый зал и зал на открытом воздухе со всеми имеющимися бытовыми удобствами.
Вскоре была объявлена вторичная посадка на то же самое судно. Она проходила уже более организованно, но и тут царила несогласованность действий экипажа и служб при посадке людей в автобусы для перевозки из зоны вылета к самолету. Как уже было сказано, часть пассажиров на момент погрузки отсутствовало в зоне вылета, и их поиски затянулись. И все это время остальных пассажиров держали в стоящих автобусах, внутри которых было очень душно, и пассажиры с детьми постоянно норовили выйти наружу глотнуть воздуха. При всей этой неразберихе опять никто не давал четких команд, на резонные вопросы о готовности судна к полету не поступало информации, среди пассажиров вновь назревало волнение.
Наконец на автобусах людей привезли к самолету и посадили на борт. С первых минут стало понятно, что ситуация повторяется. За 20 минут ожидания в духоте двигатели так и не запустились. Но самое обидное, что бригада бортпроводников, по долгу службы обязанная помогать пассажирам в полете, информировать их и разрешать все возникшие сложности, вновь отказывала многочисленным просьбам пассажиров в информации. От капитана информации не поступало. Дети плакали, родители требовали открыть двери и высадить наружу. Вновь кому-то стало плохо. Часть пассажиров, в том числе и я, предприняли попытку пройти к капитану и объяснить сложившуюся ситуацию. Бортпроводники категорически отказывали в этой просьбе. Здесь уже восстал практически весь салон. Назревало рукоприкладство. Наконец капитан дрожащим голосом объявил, что имеются технические неполадки, и скорее всего, мы не полетим. Вновь подали трап, и пассажиров высадили на летное поле. Всем стало ясно, что этим самолетом мы уже не полетим в принципе, даже если двигатели запустят.
Все дальнейшее можно описать одной фразой – вялые неорганизованные попытки компании-перевозчика взять ситуацию под контроль, и столь же вялая помощь служб аэропорта в этом. С трудом нашелся единственный представитель «Рэд Вингс» - ошалевший от происходящего мужичок преклонных лет, невнятно бормотавший под нос дежурную фразу про «помощь уже идет» и «мы связались с центром». Такая же вареная анапская милиция на летном поле, появившаяся возле подъехавших автобусов с кислым лицом, отсутствие хоть каких-то средств оповещения при ЧС (мегафона, рупора и тп) для одной четкой команды ничего не соображающим людям и вопящим детям-инвалидам.
Обещанный борт из Москвы за нами прилетел в итоге в 3.30 вместо полуночи. Правда, воду и сухпайки привозили и раздавали в положенное в подобных случаях время. К концу нашего пребывания в зале ожидания служба информации аэропорта уже почти научилась вовремя делать столь нужные оповещения пассажирам – о наличии воды и еды, перспектив вылета, подаче нового борта. Для размещения детей в местной гостинице даже удалось выбить аж 15 мест. Измученные сотрудники аэропорта Витязево, вынужденные ночевать на своих постах вместе с нами, сообщили, что в их аэропорту этой уже не первый подобный случай, причем с той же авиакомпанией. И последнее – попытки оставить отзывы в интернете на сайте авиакомпании со всеми текущими претензиями и вопросами тут же удалялись администраторами, чему я сам был свидетель. Видимо, авиакомпания «Ред Вингс» не желает представать перед летающим населением, особенно в горячий сезон отпусков, в не самом выгодном свете, выявляющем, скажем так, не очень качественное обслуживание (пусть даже и за относительно небольшие деньги). В конце концов, мы же все-таки улетели, слава Богу, и ничего, что добрая половина пассажиров-транзитчиков дружно опоздали на все дальнейшие рейсы. Их, правда, обещали отправить ближайшими рейсами, и будем надеяться, так оно и есть.
Напоследок хотелось бы пожелать руководству компании усилить работу с персоналом, поскольку Вы перевозите людей, а нам небезразлично все, что творится вокруг. Можно простить многое - поломки техники, неувязки служб и форсмажоры, но обидно чувствовать себя стадом баранов, набитых в салон без права на лишние вопросы. Я летел один, без жены, без детей, мог бы и потерпеть, но в чем виноваты малыши, которых Ваши сотрудники чуть не заморили? Надеюсь, когда они вырастут, не будут повторять подобных ошибок. Удачных полетов!