Делиться с другими своими впечателениями об отдыхе;
Общаться и заводить друзей среди туристов;
Обрести популярность в нашем сообществе.
Отвечать на отзывы клиентов и быть более заметным среди целевой аудитории;
Повысить позиции вашей турфимы в поисковых системах;
Внести фирму в базу сайта и получать звонки;
Увеличить количество прямых бронирований вашего отеля;
Иметь надежную обратную связь со своими клиентами;
Отвечать на отзывы от имени администрации отеля.
летел 13 марта 2012 из Новосибирска в Уфу, с...
летел 13 марта 2012 из Новосибирска в Уфу, с пересадкой в Москве. рейс до москвы прошел удачно, кормили нормально, прилетели без опозданий. при посадке на рейс UT363 Москва-Уфа автобус привез нас на кладбище самолетов и остановился возле старой ТУ 154, каково было мое удивление, ведь платил я за полет на боинге. Вобщем захожу с толпой обескураженных пассажиров, стюардесса кричит "садитесь на любые места", через минуту я понял почему, нижняя часть многих сидений отсутствовала, либо болталась абы как. "Ну ничего" подумал я, "Экстрим", нашел целое место и сел, ну не совсем конечно целое, спинки сидений почти все не работали, и были откинуты в максимальное лежачее положение. Оглядевшись я заметил, что внутренняя декоративная обшивка оторвалась и сместилась по углам так, что параллельных линий вообще в салоне не было, не говоря уже о чистоте салона. лететь было жарко и душно, подозреваю что кондиционер не работал. Ладно, лететь не долго, всего пару часов. По прилету выяснилось, что половину моего богажа потеряли. Представители компании общались со мной неохотно, на мою просьбу позвонить в Москву говорили, мол там трубку не берут. Вобщем потерял пару часов на беганье по инстанциям. Привезли багаж на следующий день, кинули коробку в сугроб и говорят " РАСПИШИТЕСЬ", возмещать ущерб или просто попросить прощения они даже не думали. обратно полетел АЭРОФЛОТОМ, переплатил всего 500 рублей. В следующий раз не буду экономить на перелетах.