Estonian Air

Летели авиакомпанией "Эстониан эир" по маршруту Санкт-Петербург-Таллинн-Ницца. Выбрали эту авиакомпанию из-за билетов по самой низкой цене, которая предлагалась на высокий летний сезон. На первом плече от Санкт-Петербурга до Таллинна летели на маленьком винтокрылом самолете, рассчитанном человек на 15. Обслуживание проводила только одна стюардесса, которая в течение почти часового полета предложила маленькие кексики (каждый доставал себе из общей корзинки) и чай/кофе. Стюардесса была очень доброжелательна, обращалась как на собственно эстонском, так и на русском языке. Впечатления от перелета остались очень хорошие.
Чего не скажешь о втором участке пути Таллинн-Ницца. Самолет здесь был уже стандартного объема "Боинг". Пассажиры большей частью тоже русскоговорящие. Свободных мест не было. В целом всё было хорошо. Вылет вовремя. Самолет по состоянию вполне комфортный. Но когда началось обслуживание, общее впечатление «смазалось». Стюардессы говорили только по-эстонски или по-английски. При этом, судя по возрасту, они явно владеют основами русского языка. Просьбы от пассажиров на русском ими игнорировались. Всё менялось, как только человек переходил на эстонский. Сразу появлялась улыбка и просьба исполнялась. Мы остались несколько расстроены этой ситуацией, потому что считали, что времена подобной неприязни уже прошли. К тому же, мы, как и большинство других русскоговорящих пассажиров заплатили деньги за билеты и рассчитывали получить то же самое отношение, что и прочие пассажиры. Подобным отношением авиакомпания снижает лояльность к себе наших соотечественников. В следующий раз мы выберем другую авиакомпанию. Благо, конкуренция на этом направлении большая.

Впервые летали на новогодние праздники по направлению Москва-Таллин-Брюссель и обратно. С временем вылета/прилета все было четко. Посадка и взлет были плавными, наш маленький ребенок спокойно засыпал при взлете и мы его уже будили после приземления. Даже уши не закладывало.
Спасибо капитану Олегу Петрову :)
Нам поменяли время вылета на втором сегменте, добавили почти сутки в Таллине, но зато за свой счет авиакомпания организовала нам ночевку в хорошей гостинице, плюс оплатили такси из аэропорта к отелю и обратно. Только прилетели - нас тут же стали вызывать на стойку информации по громкой связи. А еще, что очень сильно тронуло - мы прилетели поздно, ресторан в отеле был уже закрыт, но авиакомпания позаботилась обо всем, нам принесли пакеты с сандвичами, йогуртами, фруктами прямо в номер.
Так что для меня Эстонские авиалинии - прекрасная клиентоориентированная компания! Спасибо всем, кто сделал наше путешествие с малышом предельно комфортным.
Да, питание в самолете платное, но сегменты небольшие по времени - максимум 2,5 часа. Возьмите с собой бутерброд в дорогу или купите на борту - цена на билеты зато адекватная.

Один раз летала данными авиалиниями и такой ошибки я никогда больше не сотворю. Ждали в аэропорту четыре часа. Рейс задержали по необьяснимым причинам. Самолет ужасно старый, салон изношенный, через двадцать минут в самолете отпало желание вообще кудалибо лететь. Персонал по хамски отвечал. Мало того что билеты безуммно долгие так еще и напитки платные! За чай или кофе нужно было заплатить три евро, воду естевственно тоже нужно было покупать!
Дышать в салоне нечем. Кондиционер не работает. Сидения не регулируются, жарко. При пересадке самолет опять задержали , два часа стояли на одном месте, никто ничего не объяснял.  Потратили кучу денег чтобы перекусить, ни о каких талонах на питания и речь не шла! Никто не извинился за столько проблем и конечно никак не компенсировали время. 
Возможно мне просто не повезло с самолетом и персоналом, но второй раз рисковать не стану. 

Наша семья из Эстонии, но так сложились обстоятельства, что живём мы в Лондоне. В Таллин летаем время от времени, навестить родственников. Летаем разными компаниями, бывает, что покупаем бюджетные варианты билетов, но всегда, прежде чем отправиться на сайт зарубежной авиакомпании, заходим к «своим». Estonian Air не отличается дешевизной цен,но навсегда останется для меня лучшей компанией. И вот почему.
В прошлом году мы в очередной раз возвращались в Лондон из Таллина. Были втроём – я, муж и 11-ти месячная дочка. И всё, казалось бы, было в порядке, пока я не увидела, что до этого мирно спящая на руках малышка не дышит. Кожа её стала приобретать фиолетовый оттенок. Конечно же у меня началась истерика, но не буду вдаваться в подробности. Когда стало ясно, что никто из присутствующих на борту не в состоянии оказать нашей малышке помощь, вышедший к нам главный пилот объявил о решении эксторенной посадки в том аэропорту, который первым согласиться нас принять. Это оказался Гамбург. Там нас уже ждала скорая помощь и стали оказывать неотложные меры. К сожалению, нас отпустили через пару часов, как только дочери стало чуть легче.  Мы еле добрались из детской больницы обратно в аэропорт и самолёт наш, конечно же уже давно улетел дальше.
Паника началась тогда, когда мы стали размышлять, как же нам теперь выбраться из Германии. Денег не было, последнее мы отдали за оказание помощи в больнице. В аэропорту уже все знали о нас. Мы несколько раз за вечер ходили в медпункт, у ребёнка постоянно поднималась температура. И вот за инфо-пункта меня зовут к телефону. Оказалось, что это представитель Estonian Air и они сообщают нам, что, к сожалению, из Гамбурга у них нет рейса на Лондон. Но есть на Таллин, и если мы не против, они нам предоставляют бесплатные 3 места на завтрашний утренний рейс. Они ещё спрашивали, не против ли мы! Мы были счастливы, ведь другого способа выбраться от туда у нас вообще не было.
Ночь мы провели на скамейках в аэропорту, а утром улетели, хоть и с огромными трудностями из за болезни дочки. Такая вот история со счастливым концом.
Вообще Estonian Air нравятся мне в целом своим обслуживанием на борту. Во время недолгого перелёта, даже в эконом-классе, мы получаем небольшой обед и напитки бесплатно. Никогда не наблюдали каких-либо задержек, если только это не кошмарные погодные условия. Персонал очень  опрятный и вежливый, говорят на эстонском и английском языках, а некоторые на русском тоже. Детям дают комплект для рисования или занимательную игрушку.

Пользовались услугами авиакомпании Estonian Air в августе 2012 г., группой из восьми человек летели в Норвегию с пересадкой в Таллинне. Поездка планировалась заранее, поэтому в целях экономии билеты купили еще в апреле, обошлись довольно недорого – по 170 евро на человека. Правда воспользоваться самым дешевым тарифом удалось только четверым участникам группы, остальные покупали те же самые билеты уже по 190, но в общем цена нас вполне устраивала. И вот купили мы билеты и стали готовиться к поездке, и вдруг где-то в мае одна из участниц задает неожиданный вопрос: «что будем делать, ведь авиакомпания отменила рейс в Осло на нашу дату?». Мы все были в полном недоумении, никому из участников группы, кроме той девушки, извещения по электронной почте или каким-то иным способом не приходило. Почему информацию об отмене рейса из восьми человек получил только один, для нас осталось загадкой. Электронные письма в адрес авиакомпании пару дней оставались без ответа и мы начали беспокоиться, ведь нужно было подавать документы в посольство, а даты поездки окончательно не определены. Пришлось связаться с представителями Estonian Air по скайпу. Звонок все вопросы сразу разрешил, всем участникам группы предоставили билеты на рейс днем раньше забронированного, а по мейлу пришли письма с извинениями. То есть эстонцы, в общем, ведут себя адекватно, но отвечают не быстро. В остальном обслуживание в самолетах авиакомпании довольно неплохое, питания на борту в эконом-тарифе не предусмотрено, но небольшой кексик с чаем стал приятным маленьким бонусом к нашему перелету.

Estonian Air наравне с портом Таллинна и эстонской энергокомпанией - это один из трёх китов, которые питают правительство этой страны. То есть уровень цен - заоблачный, уровень сервиса - на том уровне, на котором должны быть их цены. То, что они выгнали с работы всех русских, заменив их аборигенами, немедленно сказывается на технической безопасности полётов. Не могу сказать, что единственная на всю Эстонию машина для очистки самолётов ото льда (которую, вероятно, шведы или финны сдали у себя в утиль лет пятьдесят тому назад, а благодарные эстонцы вплавь перетащили к себе) ломается ежедневно, однако задержки с вылетами зимой - обычное дело. Если лететь из Таллинна в Хельсинки или в Ригу, то для этого используются двух-пропеллерные летательные конструкции. При входе в которые Вас встретит стюарт, на лице которого написана вся скорбь мирового человечества. Потому что смеяться или улыбаться в Эстонии считается плохим тоном. Из питания Вам небрежно кинут сосучку, которую не стоит пытаться рассосать, а лучше сразу засунуть в ухо, чтобы избавиться от неприятных ощущений при взлёте. Ограничения по багажу - сверхжёсткие, процедура досмотра в аэропорту напоминает игру детей в гестапо.
Пусть эстонцы сами летают на своих авиалиниях.

Летели Estonian Air из Спб в Париж с пересадкой в Таллине. Выбор на эту авиакомпанию, само собой, пал из-за низкой цены в сравнении с другими перевозчиками. Билеты на двоих туда-обратно по маршруту: СПб-(Таллин)-Париж, Ницца-(Таллин)-СПб обошлись в 12 тысяч рублей!!!
В Питере мы вылетали из Пулково-2. Рейс по расписанию, регистрация и посадка прошли очень быстро, т.к. летели на Саабе, где было от силы 30 мест...Летит самолетик медленно, временами страшновато...особенно страшно было на посадке в Таллине, т.к. была достаточно высокая облачность, пасмурно. В Париже мы хотели посетить Дисней Лэнд, но Эстониан Эйр заменил его сполна :))) но в целом на борту комфортно, ощущение, что летишь на меленьком частном самолетике, стюардесса одна, мне даже в какой-то момент показалось, что она же и пилот :-D. По пути в Таллин нам предложили чай/кофе и кексик).
В Таллине у нас было 5 часов на стыковку, успели погулять в старом городе...
Вернулись к своему рейсу в Париж, сразу пошли на посадку, т.к. регистрация на оба рейса у нас была в СПб. Надо сказать, что в Таллине очень придирчивая таможня!!! Мои капли для носа таможенник чуть не запихал, простите, себе в нос. Очень неприятно. Но в целом аэропорт Таллин очень комфортный, что меня приятно удивило...Нашему Пулково далеко до него...хотя город заслуживает и большего.
Самолет до Парижа был побольше, боинг. Из минусов полета - было очень холодно. Я никогда так не замерзала в самолете. За трехчасовой полет из еды нам предложили только сэндвич и напитки. Прилетели по расписанию, багаж получили ОЧЕНЬ быстро.
Обратно летели уже из Ниццы, рейс был задержан на 20 минут. На регистрации заставили заплатить за перевес (5 кг -45 евро)...все-таки из Франции летели)))). Путь назад прошел как по маслу: стыковка в Таллине всего 1,5 часа, в Питер летели опять маленьким Саабом, нас было всего 16 человек на рейсе. Когда вышли в Пулково, наш багаж был уже на ленте, что очень приятно после долгого путешествия. Обычно, после чартеров ждешь багажа минут 30.
Общий итог: летать можно, но только ради экономии. При наличии финансовых возможностей не выбрала бы эту авиакомпанию. Была искренне удивлена, увидев на посадке в Ницце девушку: в ушах бриллианты, сумка ЛуиВ и все в таком духе...летела бизнес-классом, но у Эстониан Эйр БК  отличается от эконом только ценой...

26.07.12
Маршрут: СПб-Таллин-Вена. Группа из 35 человек.

Как уже писалось ранее, путешествие началось со ставшей уже "визитной карточкой" авиакомпании задержки рейса.
Далее становилось все"веселее и веселее": самолет заявленный изначально - Embraer 170, далеко не первой свежести реактивная машинка (сидячих мест: 76), таинственным образом превратился в Saab 340, винтовую старушку о 33-ех(!) сидячих местах. Ладно, не страшно, представители быстро разобрались и двух не поместившихся членов группы отправили прямым рейсом в Вену. Ничего, бывает... Остальная группа на пересадке таки попала в Embraer 170.
"Веселье" продолжилось по прибытию в Вену: 10 членов группы оказались без багажа! Как выяснилось позднее, его банально не погрузили в питерском Пулково!!! Нужно отметить, что группа состояла из артистов, а в багаже находились необходимые для выступления вещи. Багаж был доставлен на место обитания группы спустя 24 часа. Одно выступление было фактически сорвано.

01.08.12
Маршрут: Вена-Таллин-СПб. Группа 34 человека.

Мы думали, что худший перелет в жизни остался позади, ан-нет, Estonian Air стабильно держал марку и только "совершенствовался". Вена-Таллин: древнейший Embraer 170 со спинками кресел смачно впивающимися металлическим каркасом в спину, и прочими радостями "уставшего" салона...
В Таллине оказалось что везет в СПб нас все тот же Сааб, на который помимо нас УЖЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННО 3 человека!!! Группе предложили выбрать 4-ых добровольцев, готовых подождать следующегно рейса... 6 ЧАСОВ!!!
Нет слов.
Прекрасно помня историю с багажом мы  всячески акцентировали внимание работников аэропорта на доставку багажа. И что вы думаете?
По прибытию в СПб оказалось, что из 30 багажных мест в самолет было погружено только 12!!!!

Резюмируя:
Estonian Air чудовищная авиакомпания, продающая большее число билетов, нежели кол-во мест в самолете. Полнейшая халатность в отношении багажа пассажиров. Уйма потерянного времени и нервов.
Отвратительный парк древних самолетов.
Не понимаю, как такая компания может иметь лицензию на пассажирские авиаперелеты!

PS. Пишу по свежим следам. Судьбу своего багажа пока не ведаю...

Летали в свадебное путешествие в Таллин из Петербурга - поэтому взяли бизнес-класс (изначально предполагалось лететь в свадебном платье). Хорошо, что я передумала лететь в платье... самолет оказался очень маленький и бизнес класс по большому счету  ОТСУТСТВУЕТ! Обычные кресла, как и для других пассажиров ... правда цена на них в несколько раз больше (3-6 раз). Это обычные первые три ряда эконом класса. ОЧЕНЬ ТЕСНО : когда мы ели (салатик был вкусненький ;) пришлось подождать, когда доест муж ... потому что вдвоем есть невозможно. На обратном пути вообще посадили на второй ряд, и когда человек из первого ряда откидывался назад не то, что есть ...дышать было трудно, а сосед сзади клал мне на голову газету регулярно - так было тесно. Ремень безопасности еле застегнулся... а если бы это был человек плотной конституции, то что ему ехать без ремня безопасности? Стюардессы милые, но бизнес класса в этой компании нет и билеты такой дикой суммы не  стоят :(((

П.С. на обратном пути я вообще сидела на моторе, у меня не было окна ... а от гула и вибраций, я даже не  слышала своего мужа и оглохла на правое ухо на время поездки. Больше летать с этой компанией не  хочеться!!!  на кукурузниках...

Качество хорошее, на обратном пути только кормили платно, но и цена низкая. А учитывая географию полетов, рейсов 30 по разным направлениям вполне сойдет.