Я имел неудовольствие воспользоваться услугами компании Royal Jordanian на маршруте Москва-Бангкок. Рейс, естественно, через Амман. Началось все как обычно с дешевых распродажных билетов - 9 тыс. на человека "туда и обратно". Разумеется, жадность победила и начались приключения как по дороге туда, так и обратно. Часть пути Москва-Амман прошла спокойно. Обслуживание на борту ничем не отличалось от обычной среднеевропейской компании типа CSA - не лучше, но и не хуже. Еда подавалась "домодедовская", из местного колорита была разве что халва и пакетик арахиса. Но поскольку рейс был вечерний, никто особо не придирался к тому, что стюардессы ели двигались по салону, и время между подачей еды и уборкой грязной посуды составило больше часа. Главное началось на земле. Окно между прибытием в Амман и отлетом в Бангкок составило 7 часов. Самолет пришел в Амман в 11 вечера по местному времени. Никакой информации для транзитников, где они могут провести время между рейсами не было. Сингапур эрлайнс в подобной ситуации на отдельной стойке в аэропорту предлагала транзитникам время в отеле и трасфер до него. Тут - ничего. С трудом на иммиграционном контроле выяснили, что вроде бы ходит шаттл до транзитного отеля, но когда и где в аэропорту он останавливается - никто не знал. Поиски, ожидание водителя, потом разборки в отеле "типа а че вам надо?" заняли 4 часа из 7. На обратном пути было еще хлеще. Самолет почему то совершил незапланированную посадку в Дохе (Катар), простоял там 40 минут (при этом, разумеется, все сидели на местах внутри самолета без какой либо информации что происходит) забрал каких то деятелей в платках, и только потом полетел дальше. А уже в Аммане... стыковка 3 часа. Но это в теории. На практике посадку сначала задержали на час. Без объяснений. Потом всех посадили в самолет, продержали еще час - и выгнали обратно! Снова 2 часа в аэропорту, причем в накопителе! (А аэропорт местный очень похож на старое Внуково). Затем опять посадка - и снова 2 часа ожидания уже внутри самолета. За это время никто из представителей компании не соизволил объяснить "кяфирам", что происходит. Один араб из числа пассажиров дозвонился по мобильнику своему родственнику, тот в компанию, и тогда только узнали, что самолет просрочил свой коридор, а новый долго "согласовывали"! Прям все по нашему...