Делиться с другими своими впечателениями об отдыхе;
Общаться и заводить друзей среди туристов;
Обрести популярность в нашем сообществе.
Отвечать на отзывы клиентов и быть более заметным среди целевой аудитории;
Повысить позиции вашей турфимы в поисковых системах;
Внести фирму в базу сайта и получать звонки;
Увеличить количество прямых бронирований вашего отеля;
Иметь надежную обратную связь со своими клиентами;
Отвечать на отзывы от имени администрации отеля.
для безвыходных ситуаций
летаю часто рейсами саратов-москва-саратов. в арсенале саратовских авиалиний есть только як 42, хотя однажды в далёком 2008 году я летала даже на як 40.
сами понимаете, что самолёты не новые, салоны достаточно обшарпанные, на сидениях тканевые чехлы. да и вообще оснащение салонов так сказать оставляет желать лучшего.
место мало,сидеть неудобно. при перелётах зимой вообще караул: мало того что ручную кладь ( не большую) положить некуда, так ещё и сидишь паришься в шубе, так как положить её реально некуда!
еда на борту это отдельный разговор. кормят отвратительно, так что я предпочитаю полтора часа провести без перекусов. ну или взять что то с собой. кстати советую не есть колбасу-она обычно очень не первой свежести.
стюардессы тоже не обладают достаточной долей профессионализма. могут и нахамить в ответ на какую нибудь просьбу типа лишнего стакана водички.
задержки рейсов бывают,но не часто, по крайней мере обычно это по вине погоды,а не авиакомпании.
ну а теперь о плюсах. во-первых, на борту самолёта всегда предложат на выбор почитать несколько газет-журналов.
во-вторых, если брать билет заранее (более,чем за 3 месяца), его стоимость составит 2500 рублей, ну а ежели вам менее 24 лет, то вы можете приобрести билет в один конец на дневные рейсы за 1500 рублей. в-третьих, билеты можно купить через интернет, но только пользуясь браузером explorer.