Делиться с другими своими впечателениями об отдыхе;
Общаться и заводить друзей среди туристов;
Обрести популярность в нашем сообществе.
Отвечать на отзывы клиентов и быть более заметным среди целевой аудитории;
Повысить позиции вашей турфимы в поисковых системах;
Внести фирму в базу сайта и получать звонки;
Увеличить количество прямых бронирований вашего отеля;
Иметь надежную обратную связь со своими клиентами;
Отвечать на отзывы от имени администрации отеля.
Да вам, девушка, в Голливуд надо,...
Да вам, девушка, в Голливуд надо, сценаристом фильмов-ужасов, с руками заберут...После вашего ужастика поясню следующее. Первое - задыхаться в аэропорту Д-во, там где вы находились, проблематично, т.к. вентиляция там работает нормально. Второе - неужели дети прям вот ВСЕ ПЛАКАЛИ? Третье - шаг кресел устанавливает НЕ авиакомпания, а ПРОИЗВОДИТЕЛЬ самолета (в данном случае я так понимаю, что это был Airbus). И делает он это в соответствии с установленными нормами для эконом-класса. Если а/к сдвинет кресла, то верхняя панель не будет совпадать, а там для вас и освещение, и вентиляция, и кнопка вызова б/пр. И все это расположено над каждым блоком кресел. И если а/к захочет их сдвинуть, чтобы вместилось больше народа, то надо гнать самолет на завод и переделывать верхнюю панель. А чтобы переделать под желание а/к, завод должен нарушить правила и нормы, и при первой же проверке, которая выявит несоответствия, на производителя будет наложен штраф, и это не 5 коп. Четвертое - "вы часто летали и есть с чем сравнивать". Назовите конкретно несколько а/к, где шаг кресел в эконом-классе больше, чем в Уральских. После этого я вам порекомендую зайти на подобные форумы тех а/к, которые вы назвали и почитать отзывы. Та же проблема. Вывод - если рейс задержали, то не надо из мухи делать слона. Скажите просто - были неудобства. А вот насчет плачущих детей и всего другого не надо.