Беспощадный уральский сервис.

             Моя история отношений с «Уральскими авиалиниями» началась еще в 2007 году. Я наивно полагал, что раз это родная компания моей малой Родины, то она лучшая. Но практика показала что именно эта компания как никакая приучает тебя к терпению, юмору и  иногда к вере в божье проведение.  Каждый раз, когда я приезжаю в Кольцово я вспоминаю различные истории опыта полета с этой компанией. Расскажу одну из них.
             Мы с моим другом должны были полететь на встречу с представителями государственных структур в Москву. Из всех компаний боле подходящими туда и обратно были рейсы «Уральских авиалиний».  На стойке регистрации рейса в Москву стояли уставшие сотрудники и всем своим видом показывали, что все нормальные люди уже давно спят и только мы не очень это осознаем. Ни одной улыбки. Ни в коем случае если у вас электронный билет, не спорте с сотрудниками этой компании. Перед нами мужчина упорно добивался билета у окна и судорожно доказывал свои фобии, но его строптивость была наказана. Он получил место у прохода, а рядом было пустое место у окна, которое видимо было занято невидимкой, летевшим весь полет незаметно.  Мы, преодолев все этапы контроля, терпеливо ждали посадки на втором этаже аэропорта. Посадку объявили быстро и экраны приветливо приглашали нас это сделать. Только вот оказалось, что с момента объявления до начала процедуры посадки прошло минут 20. Так как до отлета оставалось мало времени, то процедура посадки больше была похожа на срочную эвакуацию. Столпившийся и ожидающий народ торопили.
                Когда мы сели на борт все немного успокоились и начали мирно ожидать. Стюардессы, тоже уставшие, медленно и плавно проверяли всех и ощущение спешки ушло. Если вы любите слушать меры безопасности и смотреть на пояснения стюардесс, то рекомендую вам их просто прочесть и посмотреть в инструкции. Так как в нашем случае хоть мы сидели очень близко к источнику пояснений разобрать, что они бормотали, было сложно. Кроме того движения рук были больше похожи на отмашки от назойливых насекомых. Но это конечно не важно, но смотрится не очень приятно.
                Впечатление от салона было тоже странное, не знаю, проходят ли салоны чистку или нет. Но кресла были потрепаны и складывалось полное ощущение, что это не самолет, а рейсовый автобус. Я лично в своем кармашке, когда полез за журналом предлагаемых товаров, нашел множество свидетельств, что пассажиры использует этот карман для мусора больше чем для хранения журналов. Сами журналы не только не интересные, но и старые и замусоленные.  Не разу я не встречал свежих выпусков фирменных журналов у этой компании.  Возможно даже при частом перелете в Москву и обратно мне не везло.
              Питание можно сказать бедное. Если его сравнивать с питанием S7, то становится не понятно почему. Ведь билеты довольно дорогие.
              Во время полетов не удивляйтесь, что складывается ощущение, что бортпроводницы стараются сделать «обязательную программу» по раздаче напитков и еды как можно быстрее чуть ли не сразу после набора высоты. Это  видимо так надо. Если, что-то попросите то напоминайте несколько раз, возможно, вам удастся это получить как долг.
               Надо отметить сразу, что пилоты у этой компании просто великолепные. Самолет взлетел плавно без резких маневров и приземлился очень плавно, почти нежно.
               Основные приключения начались уже вечером при вылете обратно. Мы опоздали на экспресс до аэропорта и прибывали буквально за две минуты до окончания регистрации. Мы не долго думая набрали екатеринбургский номер офиса компании и попросили нам сообщить номер представителя в Москве. Чтобы прояснить вопрос как нам поступить и могут ли они регистрацию на самолет продержать на пять минут больше. Ведь до вылета было время. Нам ответили очень странно – они не знают номера представителя компании в Москве. Мы удивились, но настаивали. Нам дали номер юриста, то переслал нас, на кого-то еще и когда мы добрались до очередного представителя персонала в Москве, отсылающего нас дальше, мы уже приехали в аэропорт.  Такого спринтерского пробега у нас не было давно. Мы неслись так, что даже милиционеры проверяющие при в ходе в аэропорт – заботливо указывали нам путь рукой где находится стойка регистрации опоздавших. Но когда мы туда принеслись нам сказали учтиво, что мы сами виноваты надо было позвонить  а сейчас уже список закрыли и нас не посадят.
              Тогда мы стали искать стойку  авиакомпании и найдя ее мы увидели что сотрудников там нет. Когда мы наконец мы нашли сотрудников, нам категорически отказались менять билет даже с доплатой. Потому как билет возвращается по месту покупки, в нашем случае мы должны были приехать в Екатеринбург и поменять там билет, а потом приехать в Москву и вылететь обратно.
             Однако, прождав главного в Москве 5 часов, мы все же улетели и только благодаря его благосклонности.
Полет обратно не отличался от полета в Москву.

Если вы летите этой компанией нужно помнить следующее:
- Будьте терпеливы и относитесь к происходящему с юмором.
- Заранее поешьте, не рассчитывайте на сытную еду.
- Возьмите с собой почитать.
- Класс пилотов очень высокий от полета вы не получите отрицательных переживаний и ощущений.
- Узнайте заранее телефоны представителей компании, куда вы летите.
 - Возьмите денег дополнительно и никогда не опаздывайте на регистрацию, а если это случилось, то сразу берите билету другой компании. Разбираться с Уральскими авиалиниями лучше в Екатеринбурге, а не на месте вылета.