Делиться с другими своими впечателениями об отдыхе;
Общаться и заводить друзей среди туристов;
Обрести популярность в нашем сообществе.
Отвечать на отзывы клиентов и быть более заметным среди целевой аудитории;
Повысить позиции вашей турфимы в поисковых системах;
Внести фирму в базу сайта и получать звонки;
Увеличить количество прямых бронирований вашего отеля;
Иметь надежную обратную связь со своими клиентами;
Отвечать на отзывы от имени администрации отеля.
В Испанию мы летели втроем - я, мой муж и...
В Испанию мы летели втроем - я, мой муж и мой папа. На троих у нас было два премиальных билета в бизнес-класс и один - в эконом. К сожалению, в конечный путь нашего следования Аликанте Аэрофлот, а также его партнер по альянсу Air Europa не летают. Так что от Барселоны до Аликанте нам нужно было добираться какой-то другой авиакомпанией. Самой удобной для нас оказалась Spanair. Полет в Испанию был спокойным и приятным. В бизнес-классе, где летели мы, было всего 7 пассажиров. В экономе, где летел папа, был почти полный салон. Но по словам папы, все было очень хорошо. Рейс прилетел в Барселону практически вовремя, хотя скорость полета была немного ниже, чем обычно. Причина этого была в сильном встречном ветре.
Проблемы у нас начались на обратном пути. В первый раз я пожалела об аэрофлотовской точности. Но обо всем по порядку.
Рейс Spanair, на котором мы должны были лететь из Аликанте в Барселону, где затем надо было сделать пересадку на рейс Аэрофлота до Москвы задержался в итоге почти на 7 часов (подробности нашего пребывания в аэропорту Аликанте см. у меня в рассказе). Естественно, SU 288 Барселона-Москва улетел без нас. Билеты у нас были приобретены за мили программы "Аэрофлот-бонус", так что смена даты вылета возможна, но по двум из них (моем и моего мужа) - только при наличии мест в премиальном классе, а их не было ни на завтра, ни на ближайшие дни. Да и вообще на завтра было всего 4 места в бизнесе и одно в экономе. Покупка билетов на этот день за деньги по тарифу J выходила в очень кругленькую сумму. Другими же авиакомпаниями пришлось бы лететь с новыми пересадками, так что эти варианты мы практически отвергли.
Незадолго до посадки в задержанный рейс Spanair я завязала переговоры непосредственно с московским Аэрофлотом. Никакой ясности по поводу нашего возвращения в Москву к моменту прилета в Барселону не было. Офис Аэрофлота в аэропорту был закрыт, а в Москве было еще больше времени. Так что решение всех вопросов решили отложить до утра.
Утренний звонок в Москву в Аэрофлот нас немного обнадежил. Попросили прислать факс или e-mail. Мы несколько раз еще созванивались с Аэрофлотом. В какой-то момент нам сообщили, что, скорее всего, нас в виде большого исключения отправят по вчерашним билетам, но надо подготовить телеграмму в Барселону.
В конечном итоге наши билеты перебронировали, причем без каких-либо штрафов, а папу даже проапгрейдили до бизнес-класса.
Немного удивила очередь на стойке регистрации пассажиров бизнес-класса. Но затем выяснилось, что и бизнес-класс был полным, а это 28 пассажиров. Плюс обладатели золотых и серебряных карточек, которые тоже имеют право приоритетной регистрации.
В общем, в Москву мы вернулись. Все вместе летели бизнес-классом и еще раз убедились в том, что у Аэрофлота он лучший в Европе. И еще один забавный момент. Одна из бортпроводниц оказалась почти моей однофамилицей и однофамилицей моего папы. Ее фамилия была такая же, как моя девичья. Но мы точно не родственники.
В общем, в нашей сложной ситуации Аэрофлот нас не бросил, а напротив, сделал все возможное и невозможное, чтобы отправить нас домой следующим крайне заполненным рейсом. За что ему огромный респект!