Делиться с другими своими впечателениями об отдыхе;
Общаться и заводить друзей среди туристов;
Обрести популярность в нашем сообществе.
Отвечать на отзывы клиентов и быть более заметным среди целевой аудитории;
Повысить позиции вашей турфимы в поисковых системах;
Внести фирму в базу сайта и получать звонки;
Увеличить количество прямых бронирований вашего отеля;
Иметь надежную обратную связь со своими клиентами;
Отвечать на отзывы от имени администрации отеля.
Реально – хорошо летают, про сервис – особо…
Но если сервис – это обучение персонала авиакомпании, то качество полета – это самолетный парк, так? Сегодня утром вернулась из Шереметьево в Пермь, и хоть бы одна претензия по качеству полета. Ни одной! Все отлично, как на лимузине проехалась по шоколадному шоссе.
А сервис явно стал хуже, и здесь уже надо реально предъявлять претензии (что и буду в дальнейшем делать, если еще раз такое повторится). Понятное дело, что самые тяжелые для экипажа рейсы – это ночно-утренние, и спать еще хочется, и пассажиры злые после ночевки в Шереметьево (кто ночевал в аэровокзале, тот меня поймет). Однако, обязанности – это инструкция, а ее стюарды должны соблюдать неукоснительно! При посадке проверяли пристегивание ремнями «через одного», так, пробежалась молоденькая стюардесса с милой улыбочкой по рядам со словами «Пожста, пристегните ремни», и ушла разговоры говорить в начало салона. В результате при посадке спящий рядом ребенок при посадке (а у нас заснежило хорошо под утро), так долбанулся головой, что ссадина на лбу появилась. Ведь не пилот виноват, а стюард, который не проверил!