Экипажу утреннего рейса 17.10.12 Екб-Спб.

Везут аккуратно, словно императорский сервиз. Взлет – одно удовольствие,  при наборе высоты захватывает дух. Это самый потрясающий момент в полете. Его хочется ощущать как можно дольше, но он – всего лишь миг. Самолет делает крен при повороте – это очень красиво,  и, кажется, что он как-то неправильно летит. Пережить страх не позволят голос капитана. Уверенный и ровный, он доносится из динамиков и сразу успокаивает, понимаешь, что все в порядке. Не важно, что говорит пилот, важно как. Если его голос дребезжит, в нем слышны нотки недовольства или усталости, то лететь будет неуютно. А когда от летчика веет уверенностью, никакие турбулентности не страшны.  Засыпаешь и летишь под мурлыканье двигателей, пока не разбудит все тот же голос. Он не врывается в сон противным писком будильника, а приятно мурлычет в такт двигателям о том, что скоро посадка.  Посадка плавная, незаметная, мягкая, словно волна на пляже Палолем. 
Очень хорошая АК. Случаются, конечно, задержки рейсов, но это говорит о заботе о безопасности – если возникают подозрения в неисправности, лишний раз проверят состояние ВС.
Надо отметить и недочеты. Очень мало рейсов в Петербург, и те в основном туда и сразу назад. Хотелось бы, чтобы Урал авиа чаще летали из Петербурга в Прагу, Лиссабон, Барселону, Неаполь, Стокгольм.